据外媒报说念，电动汽车的大限度普及与两个主要因素联系，折柳是电板的能量密度(与续航里程相关)和电板资本(与车辆价钱相关)。在往日15年中，这两个因素齐有了雄伟的改善。

好意思国动力部(DOE)车辆时候办公室发布的数据清楚，要是使用2023年的固定好意思元来反应购买力(凭证通货推广率进行调遣)，轻型电动汽车锂离子电板包的平均资本在2008年至2023年间裁减了90%。

叙述称，2023年电动汽车可用电板容量的资本约为每千瓦时139好意思元，以2023年固定好意思元野心，2008年的资本为每千瓦时1,415好意思元。该估算所以每年至少坐蓐10万个电板包的限度野心得出的。

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叙述称，裁减电板资本主要依靠三个主要因素：电板时候和化学身分的矫正、制造工艺的矫正以及产量的擢升。

按照每千瓦时139好意思元的价钱野心，一个容量为100千瓦时的全新电板包的资本应该为13,900好意思元。而更常见的80千瓦时电板包的资本应为11,120好意思元。

刻下一辆电动汽车的价钱在3.5万至4万好意思元之间，不错看出，电板仍是是电动汽车之中资本最高的零部件。但是回思十年前，电动汽车的价钱仍是在这个区间内，可是电板容量惟有24至30千瓦时，续航里程也比咫尺的电动汽车短数倍。

咫尺要考虑的问题是，将来几年电板资本是否会不息大幅下跌。刻下仍有一些新时候在研发经由之中【BOIN-075】巨乳・爆乳 アロマオイル巨乳揉みしだき企画，将来坐蓐限度也可能会扩大。从长久来看，电板的回收与再行使时候应该不错进一步裁减材料资本。