【人人时报赴香港、澳门、广东特派记者 张雪婷 赵霜 杨沙沙 王冬】7月30日，历经7年营建的深中通谈绽开朔月。一个月以来，深中通谈日均车流量超10万车次，累计车流量预测冲突300万车次【FSMD-022】姫神 ～初姫ニューハーフ疾風怒濤の初撮り4時間ベスト！！～，再次刷新“深中速率”。这个全长约24公里、集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的大型交通工程，被誉为寰宇上空洞缔造难度最高的跨海集群工程之一，是现时珠江东岸“深莞惠”与西岸“珠中江”两大城市群的惟一公路直连通谈。采访技能，《人人时报》记者体验了一把。

7月20日中午11时半，记者一滑东谈主在位于深圳市宝安区的货仓积存，准备自驾提前租好的两辆小轿车开赴。12时15分傍边，能够初度看到“深中通谈”的路牌，并在约10分钟后抵达深中正直进口。今日赶巧周末，深圳的中午极其炙热。但炎夏并莫得违反出门游玩的市民，从离正直还有几百米的距离时，就初始出现多数车流汇入。

从记者的个东谈主体验来看，在客流量岑岭期，整条深中通谈最为拥挤的部分等于正直路段。笔据路边的标牌来看，正直总长度为6845米，但记者团队在其中走走停停破耗了近半个小时，这概况是因正直中为保证安全行驶，对车速有一定步调。中午12时56分，驶出正直，不久后就达到跨海大桥，车速坐窝达到日常高速公路水平。因后半段路极其获胜，念念要在车上抢拍闻名的“深中大桥”标志也有了几分难度。约下昼1时15分，团队到达通谈的中山侧尖端。

有深圳市民袭取《人人时报》记者采访时示意【FSMD-022】姫神 ～初姫ニューハーフ疾風怒濤の初撮り4時間ベスト！！～，横跨深圳、中山的家庭不少，我方的父母也住在中山，以往念念要自驾曩昔，需先沿深圳西岸的广深沿江高速一直向北，再通过虎门大桥到对岸。在深中通谈绽开之前，虎门大桥在电子舆图软件上险些永恒齐是“红线”，被当地住户开打趣称为“全寰宇最拥挤的桥”。当今查询跨海门路，电子舆图软件大多齐会平直将深中通谈列为首选。市民真切感到，有了深中通谈后，该谈路与虎门大桥以及港珠澳大桥三条线充分将孑然洋北、中、南详尽衔尾在一齐，同期有用地缓解了虎门大桥的交通问题。当地住户期待，畴昔几条理会清静在互相投作配合后，有望大大进步各地经贸、旅游和生涯往返。